排気ガステスターという検査機の 検査棒をマフラーに入れ 排出されるCO(一酸化炭素)と HC(炭化水素)の濃度を測定します。 検査で不合格の場合は CO/HCの濃度により スパークプラグの劣化による不完全燃焼や エンジン内部の原因など原因を探る必要があります。 関連